コミネマンを目指して－２

以前コミネマンを目指していたと書いた事があったかと思います。

コミネマン、ニコニコ大百科リンク↓
http://dic.nicovideo.jp/a/%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%8D


ここにも記載してあるかと思いますが・・・

コミネマンの種類

・プチコミネマン　　　　　→　ワッペン、キーホルダー等グッズ類
・リトルコミネマン　　　　→　小物類一点装備
・コミネマン(ノーマル)　　→　ジャケットorパンツ一点装備
・コミネマン(ストロング)　→　上下装備、シューズ
・スーパーコミネマン　　　→　上下装備、ブーツ、グローブ、ヘルメット
・ハイパーコミネマン　　　→　さらに装備がグレードアップ
・グレートコミネマン　　　→　バイクまでコミネ
・ウルトラコミネマン　　　→　さらにコミネの社員
・コミネサン　　　　　　　→　コミネの社長
・コミネシンスケ　　　　　→　コミネの創業者


という事らしいです。


そしてある日、到着しました

コミネのブーツとコミネのグローブ。
結構安かったです。
シューズ７５００円くらい、グローブ２２００円くらいでした。


そうなると話は早いです。

そして、ついに私も・・・

ついに来ました！


ヘルメット以外コミネ！



スーパーコミネ！！！



てか、コミネのヘルメットはジェットなんで長距離運転は厳しいのです・・・
価格が安いので暖かい時用のサブにはいいかもしれませんが。


実際購入して使ってみるとコミネのクオリティの高さには驚かされます。
この値段で質の良さはバイク用品一じゃないでしょうか。


とコミネの宣伝をしてみます。

コミネを馬鹿にせず一度コミネを体験してはいかがでしょうか？



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マグナキッド伝説－２

以前マグナキッド伝説をご紹介したかと思います。

マグナキットリンク↓
http://tenere-bike.blogspot.jp/2014/06/blog-post_23.html


いまだにネタかと思ってる自分が居ます。
バロンの冊子ですらネタの可能性があると思っています。

しかし、駐車場に車を停めて歩いてるとあるものを発見してしまいました。

まさか・・・・あの・・・・

 

 

 



マグナキッドだぁぁぁぁ！！！！！

 

 

 

駐車場の駐車スペースに堂々と停めるマグナ５０。

 

他の車と比べても遜色無い堂々な存在感。

 

さすが堂々なスタイルを売りにするだけはあるマグナ５０。

 

この状況ですら様になるから凄いと思います。

 

これがＪＯＧやＤＩＯなら車乗りにブチ切れられるレベルだと思います。

しかしマグナ５０なら許されます。

 

もはや原動付き自転車の枠を超えたという意味でカブ５０と同等かと思います。

 

 

 

こんなマグナ５０を見て改めて思いました。

 

 

マグナ５０欲しいいいいいいいいいいいいい。

 

 

 

 

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キャンプツーリングの思い出（ハイパーモタード編）

キャンプツーリングってやり初めはめんどいですがやり始めると楽しいですよね。

 

以前、紹介したこの装備でキャンプに行った事があります。

距離としては近いですが富山にどうしても一度キャンプをしてみたい場所があったのです。

 

そこは「朝日ヒスイオートキャンプ場」というところです。

 

キャンプ場は海沿いにある綺麗な立地で管理棟がありトイレに炊事場、ＡＣ電源もあって１区画に車を停めてキャンプが出来る上、ちゃんとゴミも処理してくれるという至れり尽くせりな環境です。
自分たちは温泉行きましたがシャワーもあるので海で泳いでそのまま帰ってくる事も出来ます。

それで１名２１００円なので安い！

他にもフリーサイトやコテージもあってどんな状況でも対応が可能という素晴らしい場所です。

この一区画を自由に使えるしＡＣ電源まであって感動しました。

テント張った時の写真を撮り忘れたのですが、調理師の友人がその場で天ぷらを揚げてくれて凄い美味しかったです。
今度はカツカレーを注文してみましょうか（笑）

夜はする事が無く徒歩で近くのデイリーヤマザキまで夜食を買いに行ったのですがそこで友人がおかしなことを始めました。

影絵でウサギを作ったというのですが皆様にはどうお見えになるでしょう？

お分かりいただけただろうか・・・・




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ハイパーモタードの転倒記念式典会場はこちらです。

自分の過去を戒める為に貼らなければならない画像があります。

それは・・・・

 

 

おおう・・・この時は痛かったなぁ・・・

体も財布もバイクも色々と。

 

単独だったので不幸中の幸いでしたが、これでハンドガードとステップが大破してしまいました。

 

そして総修理費用がなんと８００００円！

交換したのがハンドガードとステップとシフトレバーとクラッチペダルだったのですがやっぱり外車のパーツは高いな、という印象がありました。

それでも易くする為にシフトレバーは社外入れたのですが・・・

 

これを見る度に気をつけよう、気をつけようと思います。

 

皆様もお気をつけください。

 

 

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XT1200ZEスーパーテネレの二人乗りを更に楽にしたい！

スーパーテネレを買った理由の１つに二人乗りが楽そうという理由がありました。
二人乗りをするなら、やっぱり運転手も後ろの人も楽したいものです。

自分が二人乗りをして後ろに座ってた印象としてはアシストグリップを両手で握っていて急加速をされると凄い腕が疲れるんですよね。
かといって常に運転手に掴まっているのも負担になるかなぁ、と思ったりもします。

そこで考えたのは・・・

 

 

タンデムシートに撒きつけて荷物を付けられるバンドに握れる場所を作ります。
これでアシストグリップだけじゃなく前の方を握って急加速とかにも耐えやすくなるかと思います。

しかしこれを付けるときタンデムシートを外そうとして六角ネジを取ろうとしたのですが、これが硬くて硬くて挫折しそうになりました。
こういうのは外す前提なんだからある程度の力で外せるようにしておいてもらいです。

そしてもう一つ、運転手の殻に巻いて握る場所と作れるバンドです。
これを使うと更に体重を前に出せるので楽らしいです（同乗者談）

後はどうしても付けたかったトップケースは背もたれにもなるというのが理由の一つでした。

自分の考えられる事はやってみたましたが果たしてこれで快適に乗れるのかは実践してみないと何とも言えませんね。

ただ一番言える事はバイクの運転手が同乗者の事を一番に考えて、急加速、急ブレーキ、急ハンドルをしないことだと思います。

格好付けて急加速やバンクしたりする人居ますが免許を持ってない人から見たら怖いだけですよね。
同じ目線で考えるのが一番じゃないですかね。

と免許取得２年の若造が申しております。
生意気言って申し訳ありません。

ところでタンデムシートを外して出てきたこの場所。
説明書では「拡張キャリア」というこでここにも荷物を置くことが可能みたいです。
シートにくくり付けていた自分からみたらあんまり必要ないかもしれないですがこれはこれで親切設計かと思います。



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スーパーテネレで長距離運転？

ＸＴ１２００ＺＥのテネレにはクルーズコントロールが付き長距離も楽チン！と思ってた時期がありました。

現実では高速以外使い道がない！


という訳では無く４０ｋｍの速度でも設定できるのでちょっとした直線でも使えるのですが、やっぱりアクセルを握ってる時がとても多く 右手が痺れてきてしまいます。

 

最初見たとき太いかな～。と思ってたのですが、やはり長距離乗ってると普通のバイクより疲れます。

他のバイク乗りの方に言われたのですが、グリップヒーター付いてると普通より太くなるよ。との事でした。

 

なるほど・・・！なるほど！！

どうりで他のバイク乗ってると違和感あった訳です。

 

そうなるとグリップヒーター取って細くする訳にもいかず・・・

 

さあ、どうしようと悩んである結論に至りました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

握力を鍛えよう！

 

 

 

いつまで続くか分かりませんが・・・・

 

 

 

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トリシティ発売！

出るか出るかと言われて結構時間が経ってしまった「トリシティ」ついに９月発売みたいです！

詳しくはリンクから↓
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1407/01/news072.html


最初見たときめっちゃカッコイイ！と思ったバイクなんですがホントに発売されるのですね！

価格は３３万円！（税抜き）
最初見たとき安い！とか思ったのですがこれって良く考えると１２５ｃｃクラスじゃかなり高い部類に入りますよね。
しかも税抜きってところがミソで税込み金額だと３５万６４００円になります。
正直、う～～～んて金額かなぁとか思います。

トライクやピアジオｍｐ３凄い憧れましたが世の中って３輪需要ってどれだけあるんでしょうね・・・

しかも年間目標７０００台って結構凄いですよね！

本当に発売されるならチョイノリの次くらいに欲しいです。
何にしても実際走ってるところを見てみたいです。


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